先日テネレのタイヤを入れ替えたのでテストも兼ねて５月１０日の日曜日、林道を走ってきました。コースはいくつかの林道を繋げて作った愛媛県東方面の周回コースです。
全体図
前半
後半
今治から西条市Ｒ194に入り寒風山を越えてから大座礼西線の西側に入ります。
寒風山を背にして走る視界が開けてとても景色の良い林道です。
６キロくらい先で通行止め、戻ります。
今度はＫ17に入り大座礼西線東側から登ります。遠くに寒風山が見えます。
こちらも最終地点、工事中通行止め
最初に西側から入った林道の最終地点が目の前に見えてます、近いうちに繋がるでしょう。そうすれば20キロコースの林道が出来ますね。
平家平に向かいます。
少々ガレてて走りにくい！
大座礼東線に入ります、左の林道を登ると三ツ森山を越えて別子ダムに出るはずなのですがいつか行ってみようと思いながら行けてません。
大座礼東線、最終地点、ここで折り返してもとの県道に下ります。
早明浦ダム沿いにしばらく走り左に折れると林道東山線～屋所作屋敷線です。急な上りとガレ気味の路面で緊張の連続です。
林道からＫ264におり少し北に進むと奥白髪林道です。
峠頂上に分岐があり右へ行くと仁尾ヶ内林道、左へ行くと竜王林道・・左へ進みます。
竜王林道を下ってもとの県道に出ました。
白髪隧道を通って四国中央市に出ます、隧道を少し下って左手の林道に入ると天然記念物のかつらがあるので
寄り道します。
とてもりっぱなかつらの木です。愛媛県では最大だそうですよ。
県道を下って途中から藤原下猿田線に入ります、最近全線開通した林道ですね。
下りるとちょうど富郷集落、県道を下りて土居インターから高速で帰りました。
走行距離は２８０キロくらい、ちょうど日帰りで色んなコースが楽しめます。
ミシュランＴ63に交換して初めての林道なので色々試してみました。
縦方向のグリップが良いので200キロとまあまあ重いビッグオフには合ってると思います、ただしテネレのＡＢＳはない方が走りやすいですね、制動距離は逆に長くなってしまいます。
ＷＲにも同じタイヤを履いており１．２-１．３くらいで走ってるのですがテネレの重量になると１．８-２．0くらいの間じゃないかと思うのですが舗装路の安定感も考慮すると１．９辺りでしょうか？
最初についてたピレリスコーピオントレールと比較するととても走りやすく、もうずっとこのタイヤで良いかな～って思います。
パワーはあまりないとは言え660ｃｃ、それなりのトルクありタイヤ跡見るとかなり激しく地面を掻いてます。
それほどスピード出してなくても走ってる感がありますよ、きっと減りは早いんじゃないかな～