2017年の10月から取り掛かっていたDRZ400Sのラリー艤装化が完成し、昨年末手元に戻ってきました。
今回も岡崎の「うなぎ工房」さんにお願いし、装備はNシステム、バハシステムが中心となっております。
スピードメーター類の移設、ブレーキホース取り回し、スピードセンサー取り付け等いたるところに苦労の跡が見受けられます。
今回のバハシステムは別スイッチでハイロー同時点灯が可能です。
よほどの所でないと使う機会はないと思いますが、かなり明るいですよ(^^♪
KTM690edRはしばらくお休みで今年はWR250RとDRZ400Sの２台を使用する予定です！
通常のツーリングであってもラリーコンピューターやマップケースはオドメーター、スピードメーターとしても視認性や使い勝手が良くフロントのスクリーンもあるとずいぶん楽なんですよ(^^♪