2007年式ハイエース200系1型ですが2年落ち1万キロの車体を買ってからそろそろ10年になろうとしています。
走行距離は約12万キロ、ただいま絶好調！ 燃費も10-12キロくらいで安定してます。
買った時はこんな状態、2インチダウン、エアロパーツ満載の見た目ハデハデな車体でした💦
強化トーションバー、KONIのショックを入れてた８万キロ走った頃にショックが抜けてきたので車高を１インチダウンに変更し、あちこちで擦りまくりのエアロパーツはすべて取り外しノーマルショックでしばらく走ってました。
何年か掛けてエアロパーツも大人し目のエセックスのフロント、サイド、リアアンダー、リアと取り付けホイールやタイヤも交換、ほぼ理想の形に出来上がりです。
内装は殆どがオグショーのパーツで車両を積んだままでも使えるベッドキットや床張りを行いました。
そろそろ走行距離も12万キロで高速道路の継ぎ目などで少々ショックが気になりだしたので思い切ってショックの交換を行いました。
今回選んだのはKYBのエクステージというショックで減衰力は14段階に切り替え可能です。
メーカー推奨のフロント12、リア11という設定で試走してみます。
現在柔らかいスタッドレスタイヤを履いてるので夏用タイヤで走らないと本当の所は判りにくいと思いますがそれでも標準のショックとははっきりと違いが判ります。
強化ショックなのでノーマルよりも固い感じなのですがギャップを超える時のガツンという衝撃は穏やかになりピッチングやロールもかなり少ない感じです。
以前入れてたKONIはもう少しハードな印象で、自分はKYBの方が好みです(^^♪
乗り心地を重視するなら少し緩めた方が良いかも知れませんがバンなので乗り心地は期待できないかも、取り合えずこのままにしておきます。
このエセックスのフロントスポイラーはノーマルっぽい形状で内側に巻き込んでるのでかなりの傾斜でも擦らないんですよ(^^♪
サイドとリアはABS製の割と安いものですがこれで十分だと思います。
リアゲートに取り付けてるカバー（スポイラー？）はリアアンダーミラー穴の目隠しみたいなもんですね(^^♪
それと・・年末調整で思ったよりも沢山戻ってきたのでヘルメットとジャージ上下買ってしまいました！
久し振りのSHOEIです。ウェアはFLYの売れ残りの大特価品、色の組み合わせは合うんではないでしょうか？
少数派のカラーリングなんで台数の多い大会では目立つかな(^^♪