５月５日はテネレで出掛けます、行き先は祖谷方面、朝８時に出発、Ｒ32からＲ439には入らず土佐岩原駅から赤根川沿いの景色の良い林道を走り京柱峠を目指します。
現在の走行距離は約８０００キロ、新車についてるピレリスコーピオントレールは今回で終わりそうです。
京柱峠
楮佐古小桧曽林道に入ります。
半分以上走ったところで事件発生！ 磨り減ったタイヤを使い切ってやろうと欲を出したのがいけなかったのか・・・リアタイヤがパンクしてしまいました。修理道具はあるのですが結構大きな穴です。どうしたもんか・・今治からは結構遠くて友人にレスキュー頼むか、しかし子供の日に申し訳ないし、どうしようかと考えてふと思い出したのがレッドバロンの無料レスキュー券、新車から一年以内だと使えるはずなんで電話しました。すぐに出るからという事でほっとしましたが時間は掛かるし、タイヤはどうせ替えてしまうのでＲ３２まで１５キロそろそろ走って下りました。午後３時無事今治に到着、お店までは無料なのですがその近くのガレージまでは有料です、お店のルールなんで仕方ないですね。連休前に注文してたタイヤはたまたま明日届く予定です。
さあこれから走るぞ！というときに帰ってきたので消化不良です、天気も良いしもう一度出掛ける事にします。
夕方ＷＲ250Ｒにキャンプ道具を積み込み出発、下道で京柱峠を目指します。
京柱峠の近くのキャンプ場に到着、ここは屋根があるので夜露が防げて便利です。モンベルＵＬドームシェルターを持ってきたのですが軽くて林道ツーリングには良いですね
翌朝、早朝の京柱峠、東側祖谷方面です。
西側、Ｒ32方面です。
楮佐古小桧曽林道に入ります、一番眺めの良いところ
いくつかの林道を乗り継ぎ太平洋を目指します、途中天然記念物、日本カモシカに遭遇、剣山周辺ではたま～に見かけるのですが写真撮影出来たのは初めてです。
太平洋に抜けました。
奥栗一谷林道を走り馬路村を目指します。安芸市を見下ろしながら走る景色の良い林道です。
馬路村、何度か来ましたが雰囲気の良い町です。森林鉄道と「ゆず」が有名で年々訪れる方も増えているようです。
北へ少し走ると巨大なダム湖が出現,、魚梁瀬（やなせ）ダムだそうです。
赤い橋を渡ると大木屋小石山線が始まります。しかし通り抜け不可との看板、取りあえず行ける所まで行ってみます。
あちこちガレてます、高知側から上り峠のトンネルを抜けもう少しで徳島側に出られるというところで道路崩落のため通行止め、完全に落ちてるのでどうにもなりません。
またもとのガレ場の林道を戻ります。かなり時間も遅くなってしまいました。少し暗くなった高速道路を走り一気に帰ってきました。今年のＧＷは割りと近場で楽しめました。
明日からまた仕事、身体は結構疲れたけどすっかり気分転換できてストレスはすべて吹っ飛んだＧＷ休暇でした！