先日納車されたKTM690EDR、7月３日日曜日 四国地方は梅雨が明けたのか快晴の一日、早速慣らしツーリングに出かけました。
行先は大好きな高知県四万十川周辺、愛媛県今治からだと往復で約600キロの行程となります。
前日夜にざざっと整備
高知県早明浦ダム、このバイクは燃料キャップがシート後部にあるので給油の度に荷物を下ろす必要があります、とても面倒なのでワンタッチで取り外しできるリアバッグを取り付けました。
3000回転以下ではギクシャクしてとても走りづらいのですがこれはヤマハテネレもい同じです。3000回転超えるとかなりのトルクでグイグイ走ります。
梼原の三島神社、竜馬脱藩の道があります。
四万十川沈下橋
取り敢えず初日のインプレッションですが、細いシートだけどお尻全然痛くならないです。
燃費そこそこのペースで走ったのですが25-26ｋｍ/Lくらい走ります、これにはビックリ！
燃料がシート下にあるので全体の重量バランスが良くDRZより15キロ重い車体だけどそこまでの重量差は感じないです。
ロードもとても走りやすくロードバイクに乗ってるような感じです、足回りしっかりしてますよ。
全行程600キロ少々、すべて下道で走りました。初めてのバイクでこの距離を走ってもあまり疲れないっていうのも凄いなって思います。
オフロードはまだ走ってません、ロードでよく慣れてからにしようと思います。
どういう用途で使うのかはっきりしない部分もあるのですがロードを走るのもとても楽しく何にでも使えそうなマルチパーパスなバイクです、色々な場面を走って楽しんでみましょう！