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KTM690湯布院ラリーの準備
3月18日から始まるSSER主催の九州湯布院ラリー出場の為、色んな準備があって最近ツーリングにも行けてません。リアサスペンションのバネレート8.0→7.5キロに交換してかなり乗りやすくなったのですがその後プリロード、イニシャル等も見直し結局デフォルト状態に戻りました。フォグランプの取り付けはSSでしか使えないハンドガードへの取り付けはレギュレーション上でも問題があり却下、5月のTBIまでにはFフォー...
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KTM690湯布院ラリーの準備 その２
SSERの主催するラリーは工具、パンク修理道具以外に色んな装備品の携帯が義務付けられています、車検時にすべてチェックされるのでひとまとめに出来るよ工夫してみました。B5サイズのパソコン周辺機器用のバッグにちょうど収まります。内容は、...
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DRZ400S 少しイメチェン
ほぼノーマル状態のDRZ400S、このままの姿も結構好きなのですが重いリアキャリアを外すことにしたのでついでに少し外観を変えてみることにしました。鉄製の頑丈な純正リアキャリアを取り外します。面積は大きいけど積載位置が低く、工具入れもセットになってるので結構便利なキャリアです。純正のフロントフェンダーは大きくて泥が付くと重くてバタバタするのでRM250用に交換し、FACTORY...
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KTM690edR 近所の林道
最近練習でコースばかり走ってたので久しぶりに近場の林道を走ってみました。砂地ばかり走ってたので少々ガレが多い所に行ってみます。あんまりうまく走れません。数本の林道を行ったり来たり、結構高いところまで上りました。そろそろ暖かくなってきましたね(^^♪
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KTM690湯布院ラリーの準備 その３ エンデュリスタンサイドバッグ
色々な準備が整い、先日装備品をすべて取り付けて林道を試走してみました。普段はある程度の荷物をリュックに入れてもあまり苦にならないのですがこのようなネックブレイスを装着してリュックを背負うとベルトが結構外側に来ます。短時間だと良いのですが数時間背負うとかなり肩が痛いし肩周りがとて窮屈です。その為荷物を分散する事にしサイド振り分けバッグを購入する事にしました。振り分けバッグはいくつかの種類があるのですが...
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SSER 湯布院ラリー３days行って来ました
3月18日～21日まで九州湯布院周辺で行われたSSER湯布院ラリー３daysに参加してきました。コースは由布市にある学校跡会場を中心に大分、熊本、宮崎の３県をまたぐコースです、１日目250キロ、2日目300キロ、３日目200キロの...
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夜の林道
4月29日から始まるSSER主催のＴＢＩ（ツールドブルーアイランド）ラリーにエントリーしてしまいました。この大会は四国内で6日間3000キロ走破という、とても長い行程で行われます。また毎日夜暗くなってからのＳＳで夜間の林道走行もあり普段そんなところ走らないので少し練習してみる事にしました！幸い自宅から10キロほどの所に適度に荒れてる林道があり町からも近く何かあっても歩いて降りれるところです。峠のてっ...
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SSER第29回TBI（ツールドブルーアイランド）に参加してきました
4月29日から5月5日までの７日間SSER主催のTBI（ツールドブルーアイランド）に参加してきました。29日から４日までの6日間で四国内の山々を走り回るラリー競技です。全走行距離は約2500キロ、うち林道は950キロと長く早朝から深夜まで大変な毎日でした。自宅から会場までは150キロ位なのでマシンは軽トラで運びます。今回は近くのホテルに前泊して朝８時集合、受付、ミーティング等の後午後12時スタートで...
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SSTR2017に参加してきました
毎年参加している冒険家ライダー風間深志さん主催のSSTR、東の海に昇る朝日ととともにスタートし、太陽を追い駆けながら日本列島を横断し、石川県の千里浜にて西の海に沈む夕日を見送るというツーリングイベントです。毎年参加人数は増加し今年はなんと約2400台、どんどん大きなイベントになりつつあります。毎年660テネレで参加していたのですが色々不具合があり今年はKTM690エンデューロRで参加する事にしました...
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KTM690edRで四万十川付近をブラブラ
5月のTBIラリーが終わってから仕事が結構忙しく、あんまりバイクに乗る時間もなかったのですが先週末久しぶりにツーリングに出かけました。行先は高知四万十川近辺、大好きなところでこの辺りブラブラするだけでとても気持ちが落ち着きます。それともう一つの目的は7月の北海道ラリー４DAYSに向けて少しバネのセットを変えてみたのでそのテストも兼ねて走ってみることにしました。久しぶりの沈下橋です！四季折々、いつ見て...
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KTM1090アドベンチャーです！
色々訳あって乗る事になったKTM1090アドベンチャーが６月初旬届きました。輸入元のKTMジャパンも検査が通らずなかなか苦労されてるようですが販売店の苦労もあって数回通って合格したようです。先日、梅雨の合間に走ってきました。愛媛から高知に掛けてのお勧め絶景ポイントです。R194寒風山旧道より石鎚山に向けてのとても景色の良いルート、瓶ヶ森林道。舗装林道ですがとても景色が良く気持ち良いルートです。西日本...
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北４までに少し練習
来週の北海道４デイズまであと残りわずかでバイクに乗れるのは昨日の日曜日が最後です。ラリーコンピューターの不具合でディーラーに預けてたバイクも戻りテストも兼ねて近くの林道に探索に出かけました。梅雨の中休み、猛暑の予報。...
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SSER 北海道４DAYSラリー2017に参加してきました
2017年7月１4-18日までの４日間開催されたSSERさん主催の北海道４デイズラリーに参加してきました。 四国愛媛県からだととても遠く費用も掛かる北海道のラリー、かなり迷ったのですが行ける時に行っとこう！という思いで思い切っての参加です。7月12日水曜日の夜の便に間に合うよう夕方軽トラにKTM690エンデューロRを積み込んで出発、11時30分の小樽行のフェリーに乗り込みます。...
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北海道ラリー４DAYSの写真が届きました！
SSER事務局より先日の北海道４DAYSラリーの写真が届きました。届いてビックリ、こんなジャケットまで付いてます。中のCDもなんか凝ってます(^^♪内容は約300枚の写真、SS区間は連続写真になってて自分の走り方が良くわかります。三日目のSSには、フカフカの土のモトクロスコースも使われました。殆どの参加者の数万枚の写真を整理してここまでやるって大変な労力だったと思います。良い思い出になりました。スタ...
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DRZ400Sの整備
しばらくラリー競技で忙しかったのですがその間にコツコツとDRZ400Sのメンテナンス進めてきました。走行距離も3万キロ近いのでフォークオイル交換やリアサスリンク、ヘッド周りのグリスアップ、タペット調整等です。本日、早朝より試走行先は久万高原町の林道群です。KTM690と比べるとパワーはないけど軽くてコントローラブル。路面が荒れれば荒れるほど走破性が良くなる感じです。やはりとても乗りやすいバイクですね...
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24君と久万高原町ツーリング
８月１２日は、今治市内のオフロード友達の２４君と久万高原町に林道ツーリグです。DRZ400Sは二次エアを吸ってるのか中速域の息つきが発生、原因をこれから究明状態なので乗れません、KTM690は来週の和歌山合宿でタイヤ温存しときたいのでパス、実は再来年位にまた乗るかも？と思って置いてたWR250Rがあるのですが急遽乗る事にしました。朝５時に市内で合流、２４君、久万高原町は初めてなので色んな林道を案内し...
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広島林道男子会の皆さんと四国林道ツーリング
８月１３、１４日と毎年恒例の広島林道男子会の皆さんとの四国林道ツーリングに行って来ました。広島からはDRZ400Sに乗る「山男海造さん」、同じく黄色のDRZ400Sに乗る「もんちゃん」アフリカンツインに乗る「よしゆきさん」今治からは私とXR650Rのタケさん、KLX250のキクさんの３人、合計６人でのツーリングです。朝８時過ぎ今治港で合流、私は諸所の事情により昨日に続きWR250Rでの参加です。最初...
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和歌山林道夏季キャンプ
8月２２－２３日と和歌山のある団体が主催する林道合宿に行って来ました。コマ地図を使用しますが何と、コンビニのプリンターでダウンロードプリントし繋ぎ合わせて作成、とても便利ですね！...
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WR250Rで久々の林道
今年SSERのラリーでKTM690edR一台で走ったのですが自分の体格とスキルからするとちょっと持て余し気味で来年はWR250Rも使う事にしました。久しぶりに林道を走ってみます。R194を西条から高知方面に向かい、寒風山から大座礼西線に入ります。以前は入口から一目で林道と判るこのような風景だったのが・・・林道看板やガードレールはそのままだけど、こんなに綺麗に舗装されております！一瞬ついにここも舗装さ...
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