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四国カルスト林道ツーリング
昨日９月２３日は祭日で晴天、林道ツーリングに出掛ける事にしました。 行き先は四国カルスト、高知県長沢林道から池川町に出て柳谷～猪伏の林道を伝って四国カルスト～梼原～小田～久万高原まで約６００キロ（内林道２００キロ）のコースを予定していたのですが・・・ 早朝夜明け頃出発して長沢ダムの堤防から長沢林道に入ります 日帰りツーリングの時の装備はフロントにスマホのナビ、食料、空気入れ等...
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単テネで高知方面ツーリング
昨日は単テネで高知方面に行ってきました！ WR250Rと被ってたDRZ４００Sの後継車です。 660シングル、25Km/L以上の燃費で２３Lタンクを持ち、一回の給油で５００キロ以上走行出来る素晴らしいマシンです。日祭日殆どのスタンドが閉まってる四国の山を走り周るにはこの航続距離は非常に有り難いんですよ スマホナビの装着はこんな感じで非常に見やすいです 早朝出発したので朝早く四万十川に到着...
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祖谷地方へテネレでツーリング
１０月１１日土曜日、明日明後日は台風が近づいてるので本日ツーリングに出かけました。久しぶりに祖谷方面、テネレで出かけます。ツーリングはいつも早朝出発するのですが四国の山間部は休みの日はスタンドがほとんど閉まっており燃料の心配で朝早くから行けませんでしたが５００キロ以上無給油で走れるテネレだと安心です、これを買った一番大きな理由かもしれません。 途中、笹ヶ峰の林道に寄り道します。...
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バイクに乗り出してから４０年目に突入しました！
16歳になってすぐに原付免許を取って家にあったスーパーカブで翌日、日本海舞鶴まで３００キロのツーリングに出かけたのが最初のツーリング！ それから先日、４０年目に入りました！ 今までの累計の走行距離は約４０万キロ 無事故、無怪我で数回の違反のみ、公道での転倒は３回くらい？？、サーキットでは数え切れないほどコケたけど・・ 今まで運よく無事に過ごしてこれました！ 還暦までに目指せ５０万キロです
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テネレで近場の林道ツーリング
10月18日、本日はかなりの晴天、午前中テネレで近場の林道ツーリングに出かけました。行き先は小松の横峰寺に通じる往復１５キロの林道です、ここは砂利、ガレ場、ヌカルミ等あって色々な路面が走れます。 岩のトンネルを抜けると本格的に始まります。 結構慣れてきたけど林道はまだ殆ど走ってないのでビクビクしながら突入！ 今日は雲ひとつない晴天で西条市内や石鎚山系がくっきり見えます。...
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WR250タイヤ交換
WR250は標準タイヤのブリジストンTW301.302を履いてます。リアは一度交換したのですがそろそろ６０００キロになりフロントがちょっと不安になってきました。 冬も近づいてきたので雪道でもある程度走れるタイヤに交換です。 TWでは舗装路やフラットダートは良いのですが雪道はまったく歯が立ちません！こんな感じでたまに雪道を走ります。...
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剣山周辺林道ツーリング
１１月最初の連休は天気が悪そうだったのでツーリングがあきらめてたのですが３日は晴れとの予報に変わってます。急遽出かける事にしました。行き先は徳島の小石川大木屋林道と笹無池ヶ谷林道です。この二つの林道を走ると四国の殆どの林道は走った事になるのですがこの周辺はガソリンスタンドが殆ど閉まっており航続距離の問題で今まで中々行けなかったのですがテネレならその心配なし！ついでに剣山ｽｰﾊﾟｰ林道も行っときます！...
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能登半島ツーリング
11月８－９日の週末は能登半島に行ってきました。金曜日の夜仕事を終え22時に出発しました。朝６時に金沢に到着、気温は４度！真冬並みの寒さで結構時間が掛かってしまいました。最初に向かったのは能登半島の西側にある千里浜、全長８キロの砂浜を車で走る事が出来ます。...
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会社のリフォーム
築３５年の本社ビル、３回目のリフォームです。今回は大掛かりな改修であと１５年は持ちそうです。 現在５５歳、７０歳までは現役で頑張ろう！・・・バイクもそれくらいまで乗りたいな～
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単テネにクラッシュバー装着
9月に購入したXT660Zテネレ、色んなパーツを取り付けましたが注文から２ヶ月近くが過ぎ昨日やっと最後のパーツが届きました。クラッシュバーです、万が一の転倒に備えての装備です。なんせイタリアヤマハのバイクで逆輸入車ではなく海外生産車となりますのでサイドカバーも痛めてしまうと注文しても中々来ないような気がするので。メーカーはSWモーテック、値段が安い割には作りや精度は良くお買い得感ありますね。スチール...
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XT660Zテネレ
2014年９月に購入したヤマハXT660Zテネレ、四国中の林道をあちこち走り回ったDRZ400Sからの乗り換えです。もっと遠くの林道を走ってみたいし、ガソリンスタンドが減っていく中普通のオフ車だといつも燃料の心配をしながら走ってたので楽に高速道路が走れて無給油で長距離が走れるバイクが欲しかったのですが四国内の林道はWR250もあるし思い切って乗り換えました。...
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久しぶりに本州の林道走って日本海へ！
11月23日、早朝愛媛から出発、朝方兵庫県の氷ノ山静川林道の北側に到着、早速林道に入りますが少々雨に振られてガスも出てます。 ここの林道は今回が３回目ですがスキー場の中も走るんですが景色も良くて大好きなコースです...
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WR250,大座礼線～大森川林道、今期初の雪道林道
12月6日、四国は冬型気圧配置で昨日からあちこちで雪模様、本日今季初の雪道林道へ行ってきました。 タイヤは先日替えたばかりのミシュランT-63！ 縦方向のトラクションは最高です！ 行き先は愛媛と高知にまたがる笹ヶ峰と少し南に下った長沢方面 R１９４の寒風山トンネルを越えて旧国道を上ります、歩くのも困難なほどの凍結路を慎重に進みむとやがて寒風山が見えてきました。...
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WR250Rにパワーボックスを取り付けました
先日の雪道林道ツーリングまではノーマルタイヤのブリジストンTW301.302を履いており、特に不満もなく適度にパワーを逃がしながら軽快に走る感じだったのですがミシュランT63に変えた途端グリップが良い分パワーを食われスピードに乗るまでの間少しもたつき感が出てきました。予想はしてましたがやはりノーマルタイヤはよく考えられてますね。そこで低中速域のトルクアップに有効なパワーボックスエキゾーストなるものを...
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WR250R,木の根三里というところ
先日の林道ツーリングで寒風山から大森川林道に移動する途中の寄り道写真です。 はるか昔、源平合戦の屋島の合戦の頃、安徳天皇が潜伏されたと言われる高知県本川村の稲叢山（いなむらやま）の東南麓に位置する本川村戸村地内というところです。 最初は平家平に隠れてたのですがあまりの寒さに稲叢山に移動してきたそうです。どちらも人間が住めるような場所ではないと思うのですが・・・...
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テネレでふらっと近所の山に出掛けてみた！
１２月２３日本日は祝日で半日会社で色々雑用、昼過ぎにテネレでちょっと出掛けてみました。行き先は小松町の志河川ダムから上がる四国８８ヶ所、６０番札所横峰寺に通じる林道です。このルートは結構好きでよく行くのですが冬になると積雪が酷いので本日も途中までしか行けないでしょう。 ダムから少し上ると、いつもの素掘りのトンネル 高度が高くなるに連れ徐々に雪がちらほらと見え出し...
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戦艦大和プラモのメンテナンス
2004年頃に製作したニチモ1/200の戦艦大和です、以前はよく作ってたのですがこの１０年くらいは製作予定の船が１０隻以上、箱に入ったまま放置状態です。普段は会社のガラスケースの中に仕舞ってます ガラスケースから出して各部をチェックします。 毎年どこかが外れてたりするんですが今年も２箇所の不具合が見つかりました。 一箇所は艦橋のベースが外れてます。...
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キャンプ道具の整理
今日は雨模様で年末の型付けとかしてたのですが午後からは久しぶりにキャンプ道具の整理をしてみました。広い場所が必要なので会社の作業場に広げます。 主に使うのは大体これくらいです。 テントは４つ、２人用と１人用が２つずつ、ダンロップとモンベルです、全部広げてみます。...
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WR250R、横峰寺～大森川林道
本日１２月３０日、WR250Rに取り付けたパワーボックスがどんな具合か知りたくて朝早く横峰寺奥の院までの林道を走って来ました。 最近寒さに弱くなったのか軟弱な私は今日は軽トラに積み込んで現地まで運びました。 先日取り付けたSP忠男のパワーボックスです、ノーマルマフラーのエキパイごと交換します、チャンバー効果が期待できるのでしょうか。...
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